Масло гидравлическое TOTACHI NIRO HD PREMIUM HYDRAULIC OIL NRO-Z 32 (205л)

Высококачественные гидравлические масла класса ‹Премиум» для обеспечения максимальной защиты лопастных, поршневых или шестеренных насосов, работающих в широком диапазоне нагрузок и температур. Специальный пакет присадок содержит противоизносные компоненты на основе цинка, обеспечивающие стойкость к сверхвысоким давлениям, а также эффективные ингибиторы, противодействующие окислению, коррозии и пенообразованию. Высокоиндексные минеральные базовые масла имеют превосходную гидролитическую стабильность и быстрое водоотделение.

ПРИМЕНЕНИЕ·
Специально разработаны для повышения эффективности эксплуатации гидравлического оборудования, даже в максимально жестких условиях (при высоких рабочих температурах, высоком давлении в системе или при возможном попадании водыl. Рекомендованы к использованию в современных гидравлических системах, с требованиями наличия противоизносных присадок для защиты от износа, а также специальных ингибиторов окисления и ржавчины.

ПРЕИМУЩЕСТВА

• Универсальность в применении
• Превосходная защита гидравлических систем, в которых используются шестеренные, аксиально- поршневые, лопастные и другие типы насосов, требующих наличия противоизносных присадок для работы с высоким давлением
• Максимальный тем пературный диапазонработы
• Увеличенные интервалы замены

Масло гидравлическое HD SEMI-SYNTHETIC 10W-40 API CI-4/SL, ACEA E7

Премиальное всесезонное полусинтетическое моторное масло для тяжело-нагруженных высокооборотных 4- тактных дизельных и бензиновых двигателей дорожной и внедорожной техники. Производится на основе высокоочищенных базовых масел, получаемых с использованием гидропроцесса с добавлением специально подготовленного пакета присадок, гарантирующего эффективную и надежную защиту в различных режимах работы двигателя. Значительно превышает требования производителей техники по защите от износа высоконагруженных деталей, работающих в режиме граничной смазки. Имеет превосходные моющие свойства, обеспечивает чистоту в двигателе. Специально разработано для дорожной и внедорожной техники, эксплуатирующийся в интенсивном режиме.

Производится на основе уникальной антифрикционной технологии ZFM™ (Zero Friction Molecular), которая обеспечивает значительное снижение трения и износ высоконагруженных деталей двигателя, подвергающихся интенсивным рабочим циклам и высоким рабочим температурам. Превосходная низкотемпературная прокачиваемость способствует быстрой циркуляции масла в двигателе, сокращает износ и продлевает срок службы двигателя.

ПРИМЕНЕНИЕ·
•Смешанные парки дизельных двигателей (высокоскоростные, четырехтактные, с турбонаддувом или без наддува) • Бензиновые двигатели (четырехтактные) • Дорожный и внедорожный транспорт • Производство • Сельскохозяйственные тракторы и техника • Высокоскоростные дизельные двигатели, применяемые в судоходстве (например, рыболовецкое судно, речной транспорт) • Генераторные установки • Мобильные гидравлические системы (где уместны тип и вязкость масла)

ОТВЕЧАЕТ ТРЕБОВАНИЯМ:
API CI-4 / SL • ACEA E7 • MAN M3275-1 • MB 228.3 • Volvo VDS-3 • Renault RLD-2 • Mack EO-N • Cummins CES 20076/77/78 • MTU 2.0 • Deutz DQC III • AVTODIESEL YAMZ-6-12 • KAMAZ EURO-3 ENGINES; ААИ Д5 • HYUNDAI; TEREX; KUBOTA • CLAAS; HINO; ISUZU DEO • DAF; SCANIA; CASE, WIRTGEN; LIEBHERR • ROSTSELMASH; GAZ Рекомендуется для применения: • HOWO; BAIC Motor; BAW • BEIBEN TRUCK, Beifang Benchi; BIZON; CAMC

Масло гидравлическое HD SEMI-SYNTHETIC 10W-40 API CI-4/SL, ACEA E7

Премиальное всесезонное полусинтетическое моторное масло для тяжело-нагруженных высокооборотных 4- тактных дизельных и бензиновых двигателей дорожной и внедорожной техники. Производится на основе высокоочищенных базовых масел, получаемых с использованием гидропроцесса с добавлением специально подготовленного пакета присадок, гарантирующего эффективную и надежную защиту в различных режимах работы двигателя. Значительно превышает требования производителей техники по защите от износа высоконагруженных деталей, работающих в режиме граничной смазки. Имеет превосходные моющие свойства, обеспечивает чистоту в двигателе. Специально разработано для дорожной и внедорожной техники, эксплуатирующийся в интенсивном режиме.

Производится на основе уникальной антифрикционной технологии ZFM™ (Zero Friction Molecular), которая обеспечивает значительное снижение трения и износ высоконагруженных деталей двигателя, подвергающихся интенсивным рабочим циклам и высоким рабочим температурам. Превосходная низкотемпературная прокачиваемость способствует быстрой циркуляции масла в двигателе, сокращает износ и продлевает срок службы двигателя.

ПРИМЕНЕНИЕ·
•Смешанные парки дизельных двигателей (высокоскоростные, четырехтактные, с турбонаддувом или без наддува) • Бензиновые двигатели (четырехтактные) • Дорожный и внедорожный транспорт • Производство • Сельскохозяйственные тракторы и техника • Высокоскоростные дизельные двигатели, применяемые в судоходстве (например, рыболовецкое судно, речной транспорт) • Генераторные установки • Мобильные гидр

ПРЕИМУЩЕСТВА
• Улучшенные низкотемпературные свойства- легкий запуск двигателя при низких температурах в зимние время • Превосходный контроль отложений и долгий срок службы масла — продукт обеспечивает высокий уровень контроля образования отложений на поршнях за счет превосходных антиокислительных свойств. Высокоэффективные дисперсные и детергентные присадки позволяют продлить интервал замены масла и надежно защищают важные детали двигателя. • Стабильность к сдвигу, способствующая сохранению класса вязкости — сохранение уровня вязкости и снижение расхода масла при тяжелых, высокотемпературных условиях работы. • Экономия на складских запасах — соответствует жестким требованиям спецификаций ключевых производителей, что дает возможность использования одного продукта при эксплуатации смешанных парков. • Программа гарантии на смазочные материалы – расширенная программа гарантии на смазочные материалы. Оплата любого повреждения, причиненного вашему оборудованию, в том числе запасных частей и оплата труда, связанного с применением смазочного материала TOTACHI. Решение технических проблем и консультации специалистов компании TOTACHI INDUSTRIAL CO. LTD.

ОТВЕЧАЕТ ТРЕБОВАНИЯМ:
API CI-4 / SL • ACEA E7 • MAN M3275-1 • MB 228.3 • Volvo VDS-3 • Renault RLD-2 • Mack EO-N • Cummins CES 20076/77/78 • MTU 2.0 • Deutz DQC III • AVTODIESEL YAMZ-6-12 • KAMAZ EURO-3 ENGINES; ААИ Д5 • HYUNDAI; TEREX; KUBOTA • CLAAS; HINO; ISUZU DEO • DAF; SCANIA; CASE, WIRTGEN; LIEBHERR • ROSTSELMASH; GAZ Рекомендуется для применения: • HOWO; BAIC Motor; BAW • BEIBEN TRUCK, Beifang Benchi; BIZON; CAMC ChengGong; CHENGLONG; CHUANLU • CNHTC; CNJ; DAYUN; DONGFENG • FAW Jiefang; FOTON; HAFEI; HEIBAO • HOWO; HONGYAN; HUAKAI; JAC, JINBEI; JMC; • KAMA; KARRY; LGCE, LIFAN; LiuGong; LONKING; LOVOL, NAVECO; QINGQI; RUNMAX; SAIC MOTOR • SANY; SDLG; SEM; SHANDONG, SHACMAN; SHANTUI; SHAANXI; SHENZHOU, SHIFENG (SFC); SHINERAY (SWM); SINOMACH • SINOTRUK; SITOM; SITRAK; SOLLERS; SUNWARD • T-KING; UFO; WAW; YUEJIN • WEICHAI; XCMG; ZONGSHEN; ZOOMLION

Универсальная пластичная смазка UNI-LIT GREASE EP NLGI 00, 0, 1, 2

Универсальная пластичная смазка, произведенная на смеси минеральных, и изопарафиновых масел (II и III группы), загущенная литиевым мылом с добавлением противозадирных присадок Extreme Pressure, с добавлением высокоэффективного пакета присадок увеличивающего, адгезионные, антикоррозионные, антифрикционные свойства пластичной смазки, позволяющие применять данный смазочный материал для защиты узлов и механизмов при высоких нагрузках, в широком спектре тяжелой промышленности, а также при сверхвысоких нагрузках. Рабочий диапазон работы смазок от -30°С до +130 °С. Обладает характерным синим цветом.

ПРИМЕНЕНИЕ
• Смазка разработана для узлов и механизмов легковых и коммерческих автомобилей, магистральных грузовиков и автобусов, для смазки подшипников качения и скольжения, шарниров, крестовин валов, зубчатых передач, прочих узлов машин и промышленного оборудования, ЦСС любого оборудования, а также работающих в условиях высокой влажности и при повышенных рабочих температурах. • Рекомендована для среднескоростных роликовых и шариковых подшипников, а также антифрикционных подшипников, шарниров с вкладышами из цветных металлов, металлических соединений типа «вал - втулка» и открытых приводных механизмов, работающих с экстремальными нагрузками в условиях повышенной влажности или запыленности, когда требуется универсальная смазка с EP-присадками. • Может использоваться в качестве универсальной смазки для шарниров, втулок и осей, а также сцепных устройств и других узлов шасси автомобильного транспорта.

ПРЕИМУЩЕСТВА
• Сохраняет превосходные защитные свойства в условиях повышенной влажности и высокой запыленности. • Обеспечивает длительный срок использования подшипников при работе с высокими скоростями и при высокой температуре. • Сохраняет работоспособность в расширенном температурном диапазоне от -30°С до +130°С.